Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) — số liệu thống kê


Chúng tôi cung cấp cho bạn thông tin thống kê tại chỗ đầy đủ, phong phú và toàn diện nhất Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân)

Khám phá bản chất của Busing, một thành phố năng động tại trung tâm Phi-líp-pin (Phi Luật Tân). Các thành phố là nền tảng của nền văn minh hiện đại, đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển văn hóa, kinh tế và xã hội của mỗi quốc gia. Chúng là trung tâm của sự đổi mới, văn hóa và lịch sử, thường xuyên phản ánh di sản và tiến bộ của một quốc gia. Vai trò của các thành phố như Busing trong Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) vượt ra ngoài ý nghĩa địa lý của chúng; chúng là trung tâm thương mại, giáo dục và lối sống.

Định Nghĩa Các Thành Phố Và Tầm Quan Trọng Của Chúng

Thành phố không chỉ là khu vực có dân cư đông đúc; nó là một hệ sinh thái động lực cung cấp sự kết hợp độc đáo của cơ hội và thách thức. Các thành phố thúc đẩy nền kinh tế quốc gia, chứa các khu vực kinh doanh quan trọng và ngành công nghiệp. Chúng là trung tâm văn hóa, bảo tồn di tích lịch sử trong khi thúc đẩy nghệ thuật và giải trí đương đại. Hơn nữa, các thành phố là nơi hội tụ của sự đa dạng, là nhà của nhiều dân tộc, văn hóa và truyền thống.

Nhóm Người Dùng Chính Sẽ Được Hưởng Lợi Từ Thông Tin Này

  • Du khách: Những người có kế hoạch thăm Busing để trải nghiệm di sản văn hóa phong phú và các địa điểm du lịch.
  • Chuyên gia Kinh Doanh: Cá nhân tìm kiếm cơ hội kinh doanh hoặc thông tin về cảnh quan kinh tế của Busing.
  • Sinh viên và Nghiên cứu: Học giả nghiên cứu về lịch sử, văn hóa hoặc dân số học của Busing.
  • Cư dân Địa phương: Những người tìm kiếm thông tin cập nhật về sự phát triển của thành phố họ và xu hướng tương lai.

Nguồn Dữ Liệu và Mô Hình Dự Đoán Của Chúng Tôi

Cơ sở dữ liệu rộng lớn của chúng tôi được cập nhật mỗi 3 giờ để đảm bảo bạn có thông tin mới nhất về Busing. Chúng tôi sử dụng dữ liệu từ các nguồn đáng tin cậy và có thẩm quyền để đảm bảo độ chính xác và tin cậy. Mô hình dự đoán sáng tạo của chúng tôi cung cấp cái nhìn sâu sắc về xu hướng dân số trong tương lai của Busing, với dự đoán dân số hàng năm cho đến năm 2100. Tính năng này vô cùng quý giá cho các nhà quy hoạch, nhà nghiên cứu và bất kỳ ai quan tâm đến sự phát triển lâu dài của thành phố.

Sự Phổ Biến

Thông tin mà chúng tôi cung cấp vượt qua các ranh giới địa phương, cung cấp cái nhìn toàn cầu phù hợp với mọi thành phố trên thế giới. Dù bạn quan tâm đến Busing hay bất kỳ thành phố nào khác trên toàn cầu, nền tảng của chúng tôi cung cấp dữ liệu thành phố được cá nhân hóa, toàn diện và cập nhật.

FAQ

Ở quốc gia nào Busing ?

Busing trong Phi-líp-pin (Phi Luật Tân)

Dân số nào ở Busing ?

Trong ngày Busing cuộc sống 2242 Mọi người

Có bao nhiêu người đàn ông trong Busing ?

Trong ngày Busing cuộc sống 1123 đàn ông

Có bao nhiêu phụ nữ ở đó Busing ?

Tính đến hôm nay ở Busing trực tiếp 1117 đàn bà

Tuổi trung bình của cư dân là bao nhiêu Busing ?

Ngày nay tuổi trung bình của cư dân Busing Là 26 năm

Có bao nhiêu em bé ở đó Busing ?

Trong ngày Busing 208 đứa trẻ. Trong số này, các cô gái - 100, những cậu bé - 106. Đối với trẻ sơ sinh, chúng tôi muốn nói đến trẻ nhỏ dưới 4 tuổi

Có bao nhiêu đứa trẻ ở đó Busing ?

Tính đến hôm nay ở Busing 205 những đứa trẻ con. Của những cậu bé này - 105 và những cô gái 100. Đây là những trẻ từ 5 đến 9 tuổi.

Có bao nhiêu trẻ em trong Busing ?

Trong ngày Busing có 217 bọn trẻ. Trong số này, các chàng trai - 111 và những cô gái - 106. Đây là các em nhỏ từ 10 đến 14 tuổi

Có bao nhiêu thanh thiếu niên trong đó Busing ?

Trong ngày Busing cuộc sống 207 thanh thiếu niên. Đây là những người từ 14 đến 19 tuổi. Trong số này, các cô gái là - 101 , những cậu bé - 106.

Có bao nhiêu lá gan dài trong Busing ?

Trong ngày Busing 0 gan dài. Đây là những người đã hơn 100 tuổi. Của những người đàn ông này 0 và phụ nữ 0.

Dân số Busing
2,242
Nam giới
1,123
Giống cái
1,117
Độ tuổi trung bình Busing
26
Dân số theo độ tuổi
0-14 tuổi 630
15-29 tuổi 595
30-44 tuổi 466
45-59 tuổi 317
60-74 tuổi 170
75-89 tuổi 40
90+ tuổi 1
Nam theo tuổi
0-14 tuổi 322
15-29 tuổi 304
30-44 tuổi 233
45-59 tuổi 155
60-74 tuổi 76
75-89 tuổi 12
90+ tuổi 0
Nữ theo độ tuổi
0-14 tuổi 306
15-29 tuổi 288
30-44 tuổi 228
45-59 tuổi 158
60-74 tuổi 90
75-89 tuổi 24
90+ tuổi 1

PHP tỷ giá

Tỷ giá hối đoái đại diện bởi ExchangesBoard

Các cột mốc chính của Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) dân số

1954 400
1960 500
1966 600
1971 700
1976 800
1980 900
1984 1,000
2016 2,000

Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) dân số không ngừng tăng lên và chúng tôi có thể ước tính các mốc chính của Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) dân số

Tỷ lệ nam và nữ ở Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân)

Nam giới 1,123 50%
Giống cái 1,117 50%

Tỷ số hiện tại của nam và nữ về giá trị tuyệt đối và tương đối ở Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân). Nếu bạn quan tâm đến câu trả lời cho câu hỏi "Có bao nhiêu nam và nữ ở Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân)?" Bạn đã đến đúng nơi!

Nguồn dữ liệu của chúng tôi về Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân)

Các nguồn dữ liệu chính về dân số và các nguồn khác trong Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân):

  • liên Hiệp Quốc (lHQ) Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) statistic;
  • Ngân hàng thế giới Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) statistic
  • Tổ chức Y tế Thế giới (TYT) Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) statistic;

Chúng tôi liên tục cập nhật thông tin về Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) chỉ cung cấp cho bạn dữ liệu đáng tin cậy và đã được xác minh!

Thống kê chi tiết

Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) dân số, nhân khẩu học và dự báo đến năm 2100

Biểu đồ này cung cấp thông tin về động lực của những thay đổi trong định lượng Thành phần của Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) dân số: Tổng số dân, số nam, số lượng phụ nữ và độ tuổi trung bình là Busing, Phi-líp-pin (Phi Luật Tân) cư dân.

Trong bảng, chúng tôi trình bày dữ liệu tương tự, có tính đến dự báo cho đến năm 2100.

Năm Dân số Nam giới Giống cái Độ tuổi trung bình
1950 359 178 180 18
1951 372 185 186
1952 385 192 193
1953 399 199 200
1954 414 207 207
1955 428 214 214 17
1956 443 222 221
1957 459 230 228
1958 474 238 236
1959 491 246 244
1960 507 255 252 17
1961 525 264 260
1962 542 273 269
1963 560 283 277
1964 579 292 286
1965 597 301 295 16
1966 616 311 304
1967 634 320 313
1968 653 330 322
1969 672 340 332
1970 692 350 342 17
1971 712 360 351
1972 733 371 362
1973 754 381 372
1974 776 392 383
1975 798 404 394 17
1976 820 415 405
1977 843 426 416
1978 866 438 428
1979 890 450 440
1980 915 463 452 18
1981 941 475 465
1982 967 489 478
1983 993 502 491
1984 1,021 516 504
1985 1,049 530 518 19
1986 1,077 544 533
1987 1,107 559 547
1988 1,136 574 562
1989 1,166 589 577
1990 1,196 604 592 19
1991 1,226 619 607
1992 1,257 634 622
1993 1,287 649 637
1994 1,318 665 653
1995 1,349 680 668 20
1996 1,380 696 684
1997 1,411 711 700
1998 1,443 727 716
1999 1,475 743 732
2000 1,507 759 748 21
2001 1,540 775 765
2002 1,573 791 781
2003 1,605 807 798
2004 1,637 823 814
2005 1,669 838 830 21
2006 1,699 854 844
2007 1,728 869 858
2008 1,757 885 872
2009 1,786 900 885
2010 1,816 916 900 23
2011 1,847 931 915
2012 1,879 947 931
2013 1,911 963 948
2014 1,943 978 964
2015 1,974 993 980 24
2016 2,004 1,008 996
2017 2,033 1,022 1,011
2018 2,061 1,036 1,025
2019 2,090 1,050 1,040
2020 2,118 1,063 1,054 26
2021 2,146 1,077 1,069
2022 2,175 1,091 1,083
2023 2,203 1,105 1,098
2024 2,231 1,118 1,112 26
2025 2,258 1,131 1,126 27
2026 2,286 1,145 1,141
2027 2,312 1,158 1,154
2028 2,339 1,170 1,168
2029 2,365 1,183 1,182
2030 2,391 1,195 1,195 29
2031 2,417 1,208 1,208
2032 2,442 1,220 1,221
2033 2,466 1,232 1,234
2034 2,490 1,243 1,247
2035 2,514 1,254 1,259 30
2036 2,536 1,265 1,271
2037 2,559 1,276 1,282
2038 2,580 1,286 1,294
2039 2,601 1,296 1,305
2040 2,622 1,306 1,315 32
2041 2,641 1,315 1,326
2042 2,661 1,324 1,336
2043 2,679 1,333 1,346
2044 2,697 1,342 1,355
2045 2,715 1,350 1,364 33
2046 2,732 1,358 1,373
2047 2,748 1,366 1,382
2048 2,764 1,373 1,390
2049 2,779 1,380 1,398
2050 2,793 1,387 1,406 35
2051 2,807 1,393 1,413
2052 2,820 1,400 1,420
2053 2,832 1,406 1,426
2054 2,844 1,411 1,433
2055 2,856 1,416 1,439 36
2056 2,867 1,421 1,445
2057 2,877 1,426 1,450
2058 2,886 1,431 1,455
2059 2,895 1,435 1,460
2060 2,904 1,439 1,465 37
2061 2,912 1,442 1,469
2062 2,919 1,446 1,473
2063 2,926 1,449 1,477
2064 2,932 1,452 1,480
2065 2,938 1,455 1,483 38
2066 2,943 1,457 1,486
2067 2,948 1,459 1,488
2068 2,952 1,461 1,491
2069 2,955 1,462 1,493
2070 2,958 1,464 1,494 40
2071 2,961 1,465 1,496
2072 2,963 1,466 1,497
2073 2,964 1,466 1,497
2074 2,965 1,466 1,498
2075 2,965 1,466 1,498 41
2076 2,964 1,466 1,498
2077 2,964 1,466 1,497
2078 2,962 1,465 1,496
2079 2,960 1,464 1,495
2080 2,958 1,463 1,494 42
2081 2,955 1,462 1,493
2082 2,951 1,460 1,491
2083 2,948 1,459 1,489
2084 2,943 1,457 1,486
2085 2,939 1,455 1,484 43
2086 2,933 1,452 1,481
2087 2,928 1,450 1,478
2088 2,922 1,447 1,474
2089 2,916 1,444 1,471
2090 2,909 1,442 1,467 44
2091 2,902 1,439 1,463
2092 2,895 1,435 1,459
2093 2,888 1,432 1,455
2094 2,880 1,429 1,451
2095 2,872 1,425 1,446 45
2096 2,864 1,422 1,441
2097 2,855 1,418 1,437
2098 2,847 1,414 1,432
2099 2,838 1,410 1,427
2100 2,829 1,406 1,422 46
appear -->